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雖然JAZZ專車增加了這么多超值配置,而且價(jià)格也只是從新臺(tái)幣74.8萬(wàn)元(新臺(tái)幣,下同)小幅調(diào)整至76.5萬(wàn)元,但戈蘭特的專車卻沒(méi)有靈帥那么多的專車。專屬標(biāo)識(shí)只能在車尾看到,相當(dāng)?shù)驼{(diào)。
當(dāng)時(shí)CEFIRO就靠著V6這個(gè)詞,吸引了無(wú)數(shù)車主前來(lái)購(gòu)買。 Galant試圖效仿同樣的模式,但它配備了型號(hào)為6A12的2.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在上一代Galant上使用,具有最大馬力。它只有133ps,在同級(jí)車中只比豐田Corona Premio的128ps好一點(diǎn),更何況前者是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
七十五年來(lái)生產(chǎn)的產(chǎn)品,如Diamante、GTO、Galant、Mirage、RVR、Pajero等車型,樹(shù)立了三菱在汽車界的鉆石形象。日本三菱汽車以三顆菱形菱形作為標(biāo)志,凸顯其優(yōu)雅簡(jiǎn)約中蘊(yùn)含的深邃璀璨光彩——菱形風(fēng)格的造車藝術(shù)。 2018年4月,戈藍(lán)首款專車JAZZ正式上市。 JAZZ是在Galant原本相對(duì)實(shí)惠的SEi亞低端機(jī)型的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步升級(jí)配置,追求喚醒靈魂的超低音對(duì)白。
然而,到了21世紀(jì)初,消費(fèi)者已經(jīng)厭倦了Galant的外觀。無(wú)論推出什么版本,都無(wú)濟(jì)于事。第八代戈藍(lán)的命運(yùn)已成定局。金銀島汽車活動(dòng)Vol.5,關(guān)于三菱第八代Galant的絕對(duì)房車——。
懸架不僅采用了上橫臂、下雙連桿和三連桿附加防傾桿設(shè)計(jì)(這段摘自當(dāng)時(shí)雜志的試駕報(bào)告),減震器也配備了EASS三連桿系統(tǒng),為同類首創(chuàng)。分段可調(diào)阻尼系統(tǒng)提供H(硬)、M(中)、S(軟)三種硬度。在最硬的模式下,它擁有同期雅閣最好的操控性,而在最軟的模式下,它有著堪比豐都A33的舒適程度。
品牌介紹:三菱的標(biāo)志是由巖崎家族的家族標(biāo)志“三段菱”和土佐藩主山內(nèi)家的家族標(biāo)志組合而成。后來(lái)逐漸演變成今天的三菱標(biāo)志。 2016年,經(jīng)歷了三次改款的第八代戈蘭特悄然停產(chǎn),神州汽車在中型轎車市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)落下帷幕。在很多愛(ài)好者眼中,這一代的Galant是最經(jīng)典的一代。憑借其兇猛的外觀,第八代戈藍(lán)也被昵稱為“鯊魚(yú)頭”。
注:Galant為中國(guó)大陸中文名稱。 Galant 在臺(tái)灣沒(méi)有官方中文翻譯。為了書(shū)寫(xiě)方便,下文中將Galant簡(jiǎn)稱為Galant)。高密度運(yùn)動(dòng)轎車。鍍鉻直瀑布式進(jìn)氣格柵、雙色車身、水晶頭燈/尾燈、鏡面拋光輪轂都放在了Galant身上。如此一來(lái),第八代伽蘭特原本兇猛的造型就變得極為詭異,與原本的樣子反差極大。八代戈藍(lán)在生命周期內(nèi)改版次數(shù)多達(dá)3次,這在臺(tái)灣市場(chǎng)上實(shí)屬罕見(jiàn)。
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