飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)好不好，飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)士官

在符合中國民用航空條例CCAR-145部《民用航空器維修單位資質(zhì)認(rèn)證規(guī)定》或CCAR-43部的航空公司、機(jī)場維修部門、航空維修企業(yè)等單位或場所進(jìn)行在崗實習(xí)維護(hù)和修改的一般規(guī)則”。全國職業(yè)院校技能大賽航空發(fā)動機(jī)拆裝調(diào)試維修比賽一等獎。為了讓本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后持證上崗，我校與中電鉆石飛機(jī)、安徽鼎虹航空等多家企業(yè)達(dá)成校企合作協(xié)議，為學(xué)生取得培訓(xùn)證書提供了條件。

2006年成為第45屆世界技能大賽飛機(jī)維修項目中國培訓(xùn)基地，學(xué)員葉中勝榮獲第45屆世界技能大賽飛機(jī)維修項目銀牌。羅文峰十多年來一直扎根基層，為全國眾多中小型機(jī)場、偏遠(yuǎn)車站提供技術(shù)支持，解決設(shè)備疑難問題，組織參與多項設(shè)備巡檢、應(yīng)急救援等工作。維修、優(yōu)化調(diào)整和設(shè)備許可證測試。編制了多項行業(yè)法規(guī)和運(yùn)行規(guī)范，完成了全國多個導(dǎo)航站安裝調(diào)試項目，為保障民航運(yùn)行做出了突出貢獻(xiàn)。

1、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修大專生真實現(xiàn)狀

掌握飛機(jī)維修和診斷技能，具有對故障進(jìn)行初步分析和判斷的能力，熟練運(yùn)用維修手冊隔離故障；專業(yè)核心課程：空氣動力學(xué)與飛行原理、飛機(jī)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、航空電氣設(shè)備與維修、直升機(jī)原理結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、維修技術(shù)基礎(chǔ)、渦槳發(fā)動機(jī)原理與結(jié)構(gòu)等。

2、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修校企合作專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：面向民航領(lǐng)域，培養(yǎng)航空維修企業(yè)和航空公司從事飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)、定期檢驗、零部件維修、檢測、生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)等一線崗位，培育強(qiáng)航飛機(jī)機(jī)電設(shè)備檢測及維修能力。具有綜合能力和創(chuàng)新能力、良好的溝通能力、廣泛的職業(yè)適應(yīng)性的高素質(zhì)技術(shù)技術(shù)人才。 2018年，汽車航空學(xué)院與中國商飛建立就業(yè)合作關(guān)系，該校7名學(xué)生在上海制造基地從事C919國產(chǎn)大飛機(jī)的制造工作。

3、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)率高嗎

主持澳門通航站優(yōu)化調(diào)整、澳門機(jī)場設(shè)備檢查等重大項目，為粵港澳大灣區(qū)機(jī)場群建設(shè)貢獻(xiàn)力量。完成了多個型號空管設(shè)備的許可測試，克服了卡脖子問題，幫助國產(chǎn)設(shè)備突破進(jìn)口技術(shù)壟斷，推動民用空管設(shè)備國產(chǎn)化進(jìn)程。 2019年，汽車航空學(xué)院與中國電子蕪湖鉆石飛機(jī)制造公司在蕪建立全面校企合作關(guān)系，開設(shè)訂單班，為學(xué)生提供就業(yè)機(jī)會。

4、飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修工資

未來二十年，中國預(yù)計將交付8,575架客機(jī)。中國空軍正在大力部署先進(jìn)飛機(jī)，急需大批高素質(zhì)技術(shù)型飛機(jī)維修人才，以保障民航運(yùn)行安全，實現(xiàn)空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。羅文峰研發(fā)的無人機(jī)導(dǎo)航信號測試系統(tǒng)已在多個機(jī)場使用，提高機(jī)場運(yùn)營效率，為節(jié)能減排做出貢獻(xiàn)。

主要就業(yè)單位有國航、海南航空、廈門航空、四川航空、成都航空、GAMECO等民用飛機(jī)維修企業(yè)，空軍、海軍、5701、5719等軍用飛機(jī)維修企業(yè)，成都飛機(jī)有限責(zé)任公司、貴飛飛機(jī)公司、長飛飛機(jī)有限責(zé)任公司、航航研究院等航空制造企業(yè)，以及624研究所、成發(fā)、溧陽等航天發(fā)動機(jī)制造企業(yè)。