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為此,不少人認(rèn)為“靈帥”的中文名與“LIONCEL”同名。它是中國(guó)東南創(chuàng)建的,與正統(tǒng)三菱無(wú)關(guān)。年底,中國(guó)推出了藍(lán)瑟EXCEED專(zhuān)用精裝車(chē),并將其命名為頂級(jí)菱帥。以SEi為基礎(chǔ),真皮座椅、CD音響、胡桃木木紋飾板、四輻真皮方向盤(pán)被列為標(biāo)準(zhǔn)配置,并且在C柱上加上了專(zhuān)屬裝飾標(biāo)識(shí),立刻引起了車(chē)迷的關(guān)注。搶購(gòu)熱潮,頂級(jí)凌帥瞬間被搶購(gòu)一空。
除了在配置和用料上下功夫,中華在廣告方面也下了很大的功夫,在上市初期就聘請(qǐng)了著名導(dǎo)演侯孝賢為菱帥拍攝了一系列廣告。它呼吁所有員工的尊重,風(fēng)格偏向家庭的溫暖。和幸福,力圖將菱帥打造成為有溫度的家用車(chē)形象。 2016年,中華汽車(chē)正式推出臺(tái)灣首款國(guó)產(chǎn)轎車(chē)第五代三菱藍(lán)瑟,并正式中文命名為“菱帥”。
被譽(yù)為臺(tái)灣汽車(chē)之父的嚴(yán)慶齡先生創(chuàng)立了裕隆汽車(chē)。通過(guò)與日產(chǎn)合作生產(chǎn)一系列汽車(chē)成功站穩(wěn)市場(chǎng)后,他嘗試進(jìn)入商用車(chē)市場(chǎng),但他發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)的商用車(chē)產(chǎn)品無(wú)法滿(mǎn)足他的需求。于是嚴(yán)先生通過(guò)關(guān)系與三菱汽車(chē)達(dá)成合作協(xié)議,創(chuàng)立了中華汽車(chē)。 1973年,為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,他在桃園楊梅開(kāi)始生產(chǎn)三菱得利卡和扶桑大型卡車(chē)。
雖然幻影和戈蘭特的成績(jī)并不理想,但為神州汽車(chē)積累了良好的汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)。再加上順義在1960年代和1970年代銷(xiāo)售三菱汽車(chē)的豐富經(jīng)驗(yàn),在時(shí)任神州汽車(chē)總經(jīng)理林信義先生的帶領(lǐng)下,神州汽車(chē)決定全面進(jìn)軍轎車(chē)市場(chǎng),并成功獲得了第五輛汽車(chē)的生產(chǎn)權(quán)。來(lái)自三菱的一代Lancer。無(wú)論是菱帥、新菱帥還是新藍(lán)瑟,都是臺(tái)灣家庭汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的見(jiàn)證者。
菱帥推出時(shí),三菱尚未加入股東。該車(chē)無(wú)法以三菱和LANCER商標(biāo)出售,因此英文名稱(chēng)不得不改為L(zhǎng)IONCEL。臺(tái)車(chē)傳記Vol.3:我叫凌帥,但我也是LANCER——關(guān)于寶島的三菱藍(lán)瑟。
雖然車(chē)型已經(jīng)落后一代,但菱帥憑借價(jià)格和三菱技術(shù)優(yōu)勢(shì),依然在國(guó)內(nèi)緊湊型車(chē)大戰(zhàn)中取得了不錯(cuò)的成績(jī)。很多年輕人也以這款車(chē)為模型,將其改裝成原版Lancer甚至Lancer EVO。它的外觀和配置,圓了無(wú)數(shù)人的三菱夢(mèng)。
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