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首先,車(chē)載充電機(jī)憑借高效的CAN網(wǎng)絡(luò)技術(shù),與電池管理系統(tǒng)(BMS)緊密協(xié)作,確保電池連接的穩(wěn)定性和安全性,不容忽視。它是一種專為車(chē)輛設(shè)計(jì)的充電設(shè)備,其核心功能是為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池提供安全、高效的充電服務(wù)。同時(shí),通過(guò)高速CAN網(wǎng)絡(luò)與車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)通信,可以上傳充電機(jī)的工作狀態(tài)、工作參數(shù)和故障告警信息,并接受啟動(dòng)充電或停止充電的控制命令。
SHINRY 車(chē)載充電機(jī)已升級(jí)至G7代,G7代車(chē)載充電機(jī)小型化極為突出,支持雙向V2L、V2G功能,雙向轉(zhuǎn)換效率96%。它是一種專為電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)的高效充電解決方案,旨在確保電池安全、穩(wěn)定地得到能量補(bǔ)充。SHINRY自2006年初開(kāi)始研發(fā)車(chē)載電源(DC/DC變換器&車(chē)載充電機(jī)),積累了豐富的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品技術(shù)迭代升級(jí)。
車(chē)載充電機(jī)的強(qiáng)大功能在于其能夠根據(jù)電池管理系統(tǒng)(BMS)提供的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),智能調(diào)節(jié)電流或電壓參數(shù),以實(shí)。總之,車(chē)載充電機(jī)的存在,就如同車(chē)輛的智能能源管家,扮演著維持動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵角色,為駕駛者提供無(wú)憂的充電體驗(yàn)。此外,它還具有高速CAN網(wǎng)絡(luò)與BMS通信的功能,可判斷電池連接狀態(tài)是否正確,獲取電池系統(tǒng)參數(shù)以及充電前和充電過(guò)程中整組和單體電池的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
充電過(guò)程中,車(chē)載充電機(jī)嚴(yán)格遵守規(guī)定,確保動(dòng)力蓄電池的電壓、溫度和電流在安全范圍內(nèi),同時(shí)具備防短路和反接保護(hù)措施,為電池提供全方位的保障。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池系統(tǒng)的參數(shù),包括單體和整組電池的狀態(tài),車(chē)載充電機(jī)為我們提供了詳盡的電池健康信息,讓駕駛者時(shí)刻掌握電池的動(dòng)態(tài)。更重要的是,車(chē)載充電機(jī)與車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)之間建立了直接的通訊橋梁。
它依據(jù)電池管理系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù),執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作,完成充電過(guò)程。首先,它通過(guò)充電請(qǐng)求信號(hào)線,如同樂(lè)團(tuán)指揮,向車(chē)輛中央控制器(VCU)發(fā)出請(qǐng)求,同時(shí)通過(guò)低壓電源口為控制單元輸送必要的動(dòng)力,確。它不僅報(bào)告充電機(jī)的工作狀態(tài)和參數(shù),還及時(shí)發(fā)送故障警告,接收啟動(dòng)和停止充電的指令,確保充電過(guò)程的安全與高效。
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