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所有品牌的變頻器都會通過面板調(diào)參數(shù),在面板顯示變頻器的底板溫度,看底板的溫度,假設(shè)現(xiàn)場溫度才兩度,但是我底板溫度才負十幾度,那要么是溫度傳感器壞了,或者溫度傳感器線性不良;如果底板溫度兩度,那可能是參數(shù)設(shè)置錯了,因為有些變頻器里面可以調(diào)低溫報警參數(shù)。請問ABB800變頻器經(jīng)常出現(xiàn)變制失敗的原因,是變頻器本身自己有問題嗎?
檢查變頻器輸出是否有接觸器或開關(guān)類設(shè)備;檢查變頻器輸出一次電纜是否連接電機;觀察監(jiān)視器是否有輸出電流以及輸出電壓,若有電壓、無電流則說明變頻器到電機的主回路開路,若有電壓、電流,則檢查電纜是否有單相接地情況,電機轉(zhuǎn)子繞組是否開路。一般我們在維修大功率變頻器時,都會串兩個大燈泡,或電阻絲的那種電爐。
答:首先你測量的電流是輸入電流還是輸出電流,如果是輸入端的電流,那么十幾安來講很正常,因為電機沒有滿載,變頻器輸入端的電流要遠遠小于輸出端。在功能參數(shù)中參數(shù)修改選項設(shè)置為禁止時,則除該參數(shù)及給定頻率或給定參量外,其余所有參數(shù)均無法修改。變頻器帶負載偶爾轉(zhuǎn)不起來,頻率7Hz左右上不去,請問是什么問題?
若參數(shù)設(shè)置中的啟動方式為電平啟動(閉合啟動,斷開停機),在運行過程中緊急停機信號斷開或通過其他方式使變頻器停機,變頻器會立即自由停機,但是當緊急停機信號重新閉合后,因為遠程啟動電平信號仍在,變頻器會自動啟動運行。考慮到車輛已過保修期,維修人員建議先處理接插件,觀察一段時間。
Avy系列電梯專用變頻器是一款功率范圍廣、硬件普遍內(nèi)置(內(nèi)置PG速度控制卡、55Kw以下內(nèi)置制動單元)的產(chǎn)品,擁有豐富的參數(shù)選擇,強大的系統(tǒng)兼容性,能滿足OEM廠商,系統(tǒng)集成商和電梯及起重升降行業(yè)控制柜制造商的各種需求。偉肯變頻器NX0001VU73,出錯報警代碼13,查手冊是低溫報警,低四十度報警,現(xiàn)在環(huán)境溫度是兩攝氏度,請問應該怎么處理?
假設(shè)變頻器通電,就報過流,三個互感器有一個引腳輸出電流最高,就會報過流,檢查一下互感器。一般情況下,像維修ABB的大變頻器,在IGBT的模塊正極,和直流母線上的,串兩個燈泡,到整流出來的電容兩端的正極,也就是說這兩個燈泡,串個電容在IGBT之間,保證不會炸模塊。
按下柜門上的系統(tǒng)復位按鈕(系統(tǒng)復位不會影響變頻器正常運行狀態(tài));若仍不能恢復,則檢查監(jiān)視器的電源端子是否脫落、連接線是否松動、5V及15V電源是否正常、監(jiān)視器線路是否有明顯損傷;在確定了CAN線問題后,維修人員追蹤線路走向,發(fā)現(xiàn)多媒體CAN線通過儀表臺線束的G41短接器接入網(wǎng)絡。
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