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伺服驅(qū)動器維修中心
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工資結(jié)算:正班工時+加班工時+全勤+崗位補(bǔ)貼+工齡獎+績效工資。分析技術(shù)科 有限元分析工程師 電力電子、自動化、機(jī)械電子、電機(jī)、機(jī)械,力學(xué),材料,熱能、車輛等。大型電腦數(shù)控動平衡機(jī):對各種轉(zhuǎn)子、軸類、風(fēng)葉、圓盤等大中小型工件動平衡校正。
公司自2008年創(chuàng)建以來,一直以北京為企業(yè)總部和研發(fā)中心,在上海市嘉定區(qū)、河北省正定縣、山東省菏澤市建設(shè)了先進(jìn)電驅(qū)動產(chǎn)品生產(chǎn)制造基地,具備了年產(chǎn)80萬臺套新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。精進(jìn)電動已經(jīng)形成了全面的電機(jī)、機(jī)械、電子、電控的研發(fā)和生產(chǎn)能力,成功配套了全球最大的乘用車和商用車企業(yè),以及大量汽車行業(yè)的高端創(chuàng)新先鋒企業(yè)。
崗位名稱: 測控軟件工程師,軟件測試工程師,電機(jī)控制軟件工程師,電子工程師。菏澤電機(jī)維修專家分析軸承損壞的原因主要是軸承裝配不當(dāng),如冷裝時不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與…另招保安1名,主要負(fù)責(zé)廠區(qū)內(nèi)員工安檢工作和廠區(qū)周圍安全工作,要求認(rèn)真負(fù)責(zé),有責(zé)任感,有工作經(jīng)驗,工資面議。精進(jìn)電動將繼續(xù)秉承中國創(chuàng)造、中國制造和中國品牌戰(zhàn)略,堅持為全球汽車電動化提供更好的電動產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案。
拉長(班長):4人,有過電子廠工作經(jīng)驗,有管理經(jīng)驗者優(yōu)先,薪資面議;公司與國內(nèi)及全球多家知名品牌以及當(dāng)?shù)剡\(yùn)營商形成了戰(zhàn)略合作關(guān)系,產(chǎn)品營銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)及東南亞、美國、印度、歐洲、非洲、中東、南美等多個國家和地區(qū)。經(jīng)營范圍 計算機(jī)軟件、電子產(chǎn)品的設(shè)計、銷售及維修;工業(yè)電氣自動化設(shè)備的安裝與維修;空調(diào)與制冷設(shè)備的安裝與維修(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)
大中型外圓磨床、鉆床、精加工,大型液壓機(jī)、專業(yè)壓裝服務(wù)并提供各種工件的設(shè)計制作。控制系統(tǒng)軟件與應(yīng)用部 車輛動力系統(tǒng)控制軟件工程師 碩士及以上 控制類,電機(jī)控制,車輛工程,軟件工程,電子信息,自動化。
精進(jìn)電動擁有國家地方聯(lián)合工程研究中心、北京市新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、北京市新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)國際技術(shù)合作基地等諸多研發(fā)平臺和國內(nèi)最大的新能源汽車電驅(qū)動產(chǎn)品測試能力,牽頭承擔(dān)多項國家級重點(diǎn)研發(fā)計劃新能源汽車專項。精修國內(nèi)外、大中型、高低壓、交直流電機(jī)發(fā)電機(jī)、變壓器、屏蔽泵、深井泵、電磁吸鐵盤;方導(dǎo)體定子研發(fā)科 產(chǎn)品研發(fā)工程師 碩士及以上 機(jī)械電氣、材料、機(jī)電等。
每天工作8小時,超過8小時為加班時間,加班工資是基本工資的1.5倍,周六周天是基本工資的2倍,法定節(jié)假日是基本工資的3倍。
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