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高速主軸伺服電機(jī),高速伺服電機(jī)線圈維修方法視頻

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高速主軸伺服電機(jī),高速伺服電機(jī)線圈維修方法視頻

這種故障的原因一般是負(fù)載過大;兩相運行;風(fēng)道阻塞;環(huán)境溫度增高;定子繞組相間或匝間短路;定子繞組接地;電源電壓過高或過低。大多發(fā)生在起動加速段或低速進(jìn)給時,一般是由于進(jìn)給傳動鏈的潤滑狀態(tài)不良,伺服系統(tǒng)增益低及外加負(fù)載過大等因素所致。首頁> 知識大講堂> 商用辦公工業(yè)品> 工業(yè)零件/部件/構(gòu)件> 伺服電機(jī)。

然后用C-MODE來切換控制方式:在進(jìn)行位置控制時,使信號C-MODE打開,使驅(qū)動器工作在首先方式(即位置控制)下;在需要脫機(jī)時,使信號C- MODE閉合,使驅(qū)動器工作在第二方式(即轉(zhuǎn)矩控制)下,由于轉(zhuǎn)矩指令輸入TRQR未接線,因此電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩為零,從而實現(xiàn)脫機(jī)。維修方法是潤滑或更換磨損部件、緊固或?qū)R松動部件、更換斷裂部件等。d.伺服系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)的共振,嘗試調(diào)整陷波濾波器頻率以及幅值。

用一個直流電源給電機(jī)的UV繞組通以小于額定電流的直流電,U入,V出,將電機(jī)軸定向至一個平衡位置。為了判定故障部位,維修時首先將數(shù)控裝置輸出的X、Y軸速度給定,將驅(qū)動使能以及X、Y軸的位置反饋進(jìn)行了對調(diào),使數(shù)控的X軸輸出控制Y軸,Y軸輸出控制X軸。伺服電機(jī)編碼器是伺服系統(tǒng)中非常重要的部件,它用于測量電機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)角度和速度,為控制系統(tǒng)提供反饋信號。

尤其要注意的是,伺服電動機(jī)和滾珠絲杠聯(lián)接用的聯(lián)軸器,由于連接松動或聯(lián)軸器本身的缺陷,如裂紋等,造成滾珠絲杠與伺服電動機(jī)的轉(zhuǎn)動不同步,從而使進(jìn)給運動忽快忽慢。伺服驅(qū)動器,又稱伺服電機(jī)驅(qū)動器,是伺服系統(tǒng)的一部分,在使用過程中,難免會出現(xiàn)一些故障,如驅(qū)動器的LED燈不亮、LED燈閃爍、電機(jī)在一個方向上比另一個方向跑得快、電機(jī)失速等,需要請維修人員來檢查維修。

為了確認(rèn)故障部位,維修時首先在機(jī)床斷電、松開夾緊機(jī)構(gòu)的情況下,手動轉(zhuǎn)動Z軸絲杠,未發(fā)現(xiàn)機(jī)械傳動系統(tǒng)的異常,初步判定故障是由伺服系統(tǒng)或數(shù)控裝置不良引起的。分析與處理過程:經(jīng)檢查,該機(jī)床X軸伺服驅(qū)動器的進(jìn)線快速熔斷器已經(jīng)熔斷。

例5.CNC故障引起跟隨誤差超差報警維修故障現(xiàn)象:某配套SIEMENS PRIMOS系統(tǒng)、6RA26**系列直流伺服驅(qū)動系統(tǒng)的數(shù)控滾齒機(jī),開機(jī)后移動機(jī)床的Z軸,系統(tǒng)發(fā)生ERR22跟隨誤差超差報警。售后完善,伺服驅(qū)動器維修選擇歐控通工業(yè)自動化,擁有專業(yè)的工程師團(tuán)隊,響應(yīng)迅速,售后服務(wù)完善,不斷滿足客戶需求,歡迎咨詢。

伺服電動機(jī)不轉(zhuǎn),常用診斷方法有:檢查數(shù)控系統(tǒng)是否有脈沖信號輸出;檢查使能信號是否接通;通過液晶屏觀測系統(tǒng)輸入/出狀態(tài)是否滿足進(jìn)給軸的起動條件;對帶電磁制動器的伺服電動機(jī)確認(rèn)制動已經(jīng)打開;驅(qū)動器有故障;伺服電動機(jī)有故障;伺服電動機(jī)和滾珠絲杠聯(lián)結(jié)聯(lián)軸節(jié)失效或鍵脫開等。

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