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消除儀表盤異響,修復(fù)老傲虎空調(diào)風(fēng)向翻板伺服電機(jī)作業(yè)(多圖文)我狠狠心、咬咬牙,冒著浪費一個新電機(jī)的風(fēng)險,將舊電機(jī)的兩個電刷焊接到新輸出軸上,到車上試了一下,能夠運轉(zhuǎn)。說明一下,這個伺服電機(jī)的拆裝那是無比的困難,一般維修工都差不了,因為螺絲很隱蔽、空間非常小,我也是歷經(jīng)千辛萬苦才拆下再裝上去的。
星期天,我第二次嘗試用電焊槍融化連接斷點,手感非常牢固了,但是裝上去運轉(zhuǎn)才發(fā)現(xiàn),這種連接很難做到平直,因此軌道盤在運轉(zhuǎn)中不在一個平面上,空氣罩的把手會滑出軌道槽,又以失敗告終。實在忍受不了車子副駕駛擋板一直這樣拆著行駛(為了便于修理,我?guī)滋炖锒紱]有把擋板裝上去),考慮到舊電機(jī)還是好的,就想能不能把新買的電機(jī)的輸出軸嫁接到就電機(jī)上,但是,新電機(jī)的輸出軸和舊的不一樣,后面有圖同學(xué)們自己看吧。
前天上午趁星期六,自己把右面所有擋板拆下,才發(fā)現(xiàn)是電機(jī)的輸出軸斷了。當(dāng)空調(diào)開啟內(nèi)循環(huán)時,張力非常大,把手似有脫出軌道的趨勢,所以建議大家盡量不要長期處于內(nèi)循環(huán)狀態(tài),很傷電機(jī)的。Fanuc 發(fā)那科伺服驅(qū)動器報警03維修,掌握這些技能,維修2000起步。經(jīng)過此次自己維修,直觀地觀察了傲虎(參數(shù),詢價)的小電機(jī),感覺傲虎的塑料件質(zhì)量非常一般,不經(jīng)用。
經(jīng)過查證,證明是內(nèi)外循環(huán)伺服電機(jī)壞了,但是不知道電機(jī)到底怎么壞的。
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