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直流調(diào)速器維修中心
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特別是電機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油和冷卻液,要定期更換,以確保電機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和壽命。第二,電機(jī)出現(xiàn)外殼帶電現(xiàn)象要更換繞組,電機(jī)出現(xiàn)振動(dòng),校直軸或拆換軸彎折不比較嚴(yán)重時(shí)可用車床處理后后加上套筒,然后校準(zhǔn)平衡。新車信息用車技巧汽車評(píng)測(cè)汽車導(dǎo)購(gòu)豪車資訊改裝/賽事 專欄/ 伺服電機(jī)故障維修十三招。伺服電機(jī)從額定堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩到高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩會(huì)突然降低,這時(shí)因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)繞組的散熱損壞和機(jī)械部分發(fā)熱引起的。
總之,電主軸伺服電機(jī)的修理需要綜合考慮各種因素,包括設(shè)備本身的特點(diǎn)、具體的故障情況以及維修過(guò)程中的安全和專業(yè)性。伺服電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),常用診斷方法有:檢查數(shù)控系統(tǒng)是否有脈沖信號(hào)輸出;檢查使能信號(hào)是否接通;通過(guò)液晶屏觀測(cè)系統(tǒng)輸入/出狀態(tài)是否滿足進(jìn)給軸的起動(dòng)條件;對(duì)帶電磁制動(dòng)器的伺服電動(dòng)機(jī)確認(rèn)制動(dòng)已經(jīng)打開(kāi);驅(qū)動(dòng)器有故障;伺服電動(dòng)機(jī)有故障;伺服電動(dòng)機(jī)和滾珠絲杠聯(lián)結(jié)聯(lián)軸節(jié)失效或鍵脫開(kāi)等。
首先,電機(jī)升溫過(guò)高或冒煙電機(jī),減輕負(fù)載或選擇大容量電動(dòng)機(jī),清理風(fēng)道,采取降溫措施用萬(wàn)用表,電壓表檢查輸入端電源電壓。排除故障:首先需要對(duì)電主軸伺服電機(jī)進(jìn)行全面的排查,找出故障點(diǎn)所在。來(lái)回扭轉(zhuǎn)電機(jī)軸,撒手后,若電機(jī)軸每次自由回復(fù)到平衡位置時(shí),Z信號(hào)都能穩(wěn)定在高電平上,則對(duì)齊有效。
對(duì)于電氣故障,可以檢查電機(jī)的電纜、接線端子等部件,修復(fù)松動(dòng)或損壞的部分;對(duì)于機(jī)械故障,則需要拆解電機(jī),檢查軸承、密封件等部件,進(jìn)行更換或維修。一邊調(diào)整,一邊觀察編碼器U相信號(hào)跳變沿,和Z信號(hào),直到Z信號(hào)穩(wěn)定在高電平上(在此默認(rèn)Z信號(hào)的常態(tài)為低電平),鎖定編碼器與電機(jī)的相對(duì)位置關(guān)系;只有經(jīng)過(guò)認(rèn)真的故障診斷和維修工作,才能及時(shí)恢復(fù)電機(jī)的正常運(yùn)行,確保機(jī)床加工的精度和效率。
當(dāng)伺服軸運(yùn)動(dòng)超過(guò)位置允差范圍時(shí)(KNDSD100出廠標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置PA17:400,位置超差檢測(cè)范圍),伺服驅(qū)動(dòng)器就會(huì)出現(xiàn)4號(hào)位置超差報(bào)警。將編碼器隨機(jī)安裝在電機(jī)上,即固結(jié)編碼器轉(zhuǎn)軸與電機(jī)軸,以及編碼器外殼與電機(jī)外殼;伺服電機(jī)因?yàn)殚L(zhǎng)期連續(xù)不斷使用或者使用者操作不當(dāng),會(huì)經(jīng)常發(fā)生電機(jī)故障,維修又相對(duì)復(fù)雜的。用一個(gè)直流電源給電機(jī)的UV繞組通以小于額定電流的直流電,U入,V出,將電機(jī)軸定向至一個(gè)平衡位置;
保養(yǎng)工作:定期對(duì)電主軸伺服電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)工作也是非常重要的。尤其要注意的是,伺服電動(dòng)機(jī)和滾珠絲杠聯(lián)接用的聯(lián)軸器,由于連接松動(dòng)或聯(lián)軸器本身的缺陷,如裂紋等,造成滾珠絲杠與伺服電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)不同步,從而使進(jìn)給運(yùn)動(dòng)忽快忽慢。
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