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高壓變頻設備功率較大,4%的功率損耗主要以熱量的形式損失在運行環(huán)境中。同時,由于柜體頂部風扇吸入大量空氣,在密閉氣室中形成強大的負壓,加速功率單元內(nèi)的熱空氣進入密閉氣室,通過柜頂風扇從高壓逆變柜抽出。電流型是將電流源的直流電變換為交流電的逆變器,其直流環(huán)路濾波器是電感。缺點是電平數(shù)少,只有兩級,輸出電壓dV/dt也較大。需要使用專用電機或高壓正弦波濾波器,成本會增加很多。
變頻器(Variable-Frequency Drive,VFD)是利用變頻技術和微電子技術,通過改變電機工作電源的頻率來控制交流電機的電力控制裝置。變頻器從機柜前后吸入空氣,機柜頂部的風扇帶走變頻器內(nèi)部的熱量并排出室內(nèi)。這類變頻器還需要解決器件的電壓平衡問題,一般需要對驅動電路和緩沖電路進行特殊設計。
額定電壓在400VDC500VDC之間,容量誤差20%左右;變頻器常用電解電容器的額定電壓為:40OVDC,抗沖擊電壓為440V。變頻器的發(fā)展也要經(jīng)歷一個漸進的過程。最初的變頻器并未采用這種AC-DC拓撲:交流變?yōu)橹绷?,然后再次變?yōu)榻涣鳎侵苯咏涣?,沒有中間直流環(huán)節(jié)。汽車中使用電池產(chǎn)生交流電(直流電)的設備也以“逆變器”的名稱出售。西門子變頻器的工作原理廣泛應用于各個領域。
每個功率單元模塊由輸入隔離變壓器的15個次級繞組供電。 15個次級繞組分為5組,每組之間有相位差??梢院唵蔚卣f,AC-AC變頻器所需元件較多,控制困難,而AC-AC變頻器使用元件較少,控制簡單。因此,目前大多采用AC-AC變頻器。冷卻水與循環(huán)空氣完全隔離,水管道與變頻機房外的高壓設備明顯分開,確保高壓設備房不會受到防水等安全威脅和事故和絕緣損壞。
另外,交交變頻只能將頻率向工頻方向調(diào)節(jié),通常是工頻的1/3-1/2,差不多20Hz。它是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵場效應晶體管)組成的復合全控電壓驅動功率半導體器件。它具有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導通壓降。優(yōu)勢。變頻器一般分為交直交變頻和交交變頻兩種方式。他們的工作原理有很大不同。常用的有AC-DC-AC變頻方式,而AC-AC變頻方式由于結構復雜,使用起來比較困難。很少使用。
變頻器本身是一種節(jié)能裝置,但常用的空調(diào)制冷造成了能源的二次浪費。變頻器中的所有功率單元具有相同的電路拓撲,并實行模塊化設計。如何將這些熱量平穩(wěn)地帶出變頻器,是變頻器設計中非常重要的問題。
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