飛機機電設備維修就業(yè)方向及前景，飛機機電設備維修專升本可以報什么專業(yè)

專業(yè)選修課程：航空材料、航空地面設備、CCAR-145、CCAR-147證書培訓等。羅文峰研發(fā)的無人機導航信號測試系統(tǒng)已在多個機場使用，為提高機場運行效率、為能源貢獻力量節(jié)約和減排。 2018年，汽車航空學院與中國商飛建立就業(yè)合作關系，該校7名學生在上海制造基地從事C919國產大飛機的制造工作。

羅文峰十多年來一直扎根基層，為全國眾多中小型機場、偏遠車站提供技術支持，解決設備疑難問題，組織參與多項設備巡檢、應急救援等工作。維修、優(yōu)化調整和設備許可證測試。編制了多項行業(yè)法規(guī)和運行規(guī)范，完成了全國多個導航站安裝調試項目，為保障民航運行做出了突出貢獻。羅文峰是中國民用航空中南局設備維修中心技術業(yè)務室副主任。

1、飛機機電設備維修專業(yè)就業(yè)好不好

主要課程：機械制圖、基礎電氣工程、基礎電子技術、人為因素與航空法規(guī)、基礎空氣動力學、民航維修英語、渦輪發(fā)動機飛機結構與系統(tǒng)、飛機系統(tǒng)及附件、航空維修管理（飛機維修手冊）、發(fā)動機原理與結構、飛機通信系統(tǒng)、電子飛行儀表系統(tǒng)等。

2、飛機機電設備維修就業(yè)前景如何

主要就業(yè)單位有國航、海南航空、廈門航空、四川航空、成都航空、GAMECO等民用飛機維修企業(yè)，空軍、海軍、5701、5719等軍用飛機維修企業(yè)，成都飛機有限責任公司、貴飛飛機公司、長飛飛機有限責任公司、航航研究院等航空制造企業(yè)，以及624研究所、成發(fā)、溧陽等航天發(fā)動機制造企業(yè)。飛機機電設備維修專業(yè)以就業(yè)為導向。在民機維修、軍機維修、飛機制造等領域，根據企業(yè)和軍隊需求定制課程標準，實施人才培養(yǎng)。多年來就業(yè)率均高于98%。

3、飛機機電設備維修專業(yè)工資

2006年成為第45屆世界技能大賽飛機維修項目中國培訓基地，學員葉中勝榮獲第45屆世界技能大賽飛機維修項目銀牌。掌握飛機維修的基本知識和技能。面向航空運輸業(yè)、航空航天器維修等行業(yè)的民用飛機機械維修工等職業(yè)群體，培養(yǎng)能從事飛機航線維修技工、飛機定期檢查技工的復合型高技術人才。技藝精湛的人才。本科繼續(xù)專業(yè)舉例：飛機動力工程、飛機制造工程、機械工程、機電工程、機械設計制造及其自動化、電子信息工程。

4、飛機機電設備維修專業(yè)士官

完成了多個型號空管設備的許可測試，克服了卡脖子問題，幫助國產設備突破進口技術壟斷，推動民用空管設備國產化進程。未來二十年，中國預計將交付8,575架客機。中國空軍正在大力部署先進飛機，急需大批高素質技術型飛機維修人才，以保障民航運行安全，實現(xiàn)空軍戰(zhàn)略轉型。專業(yè)基礎課程：電氣工程基礎、航空概論、航空英語、機械制圖與計算機制圖、航空機械基礎、CATIA設計等。

培養(yǎng)目標：面向民航領域，培養(yǎng)航空維修企業(yè)和航空公司從事飛機機電設備維修保養(yǎng)、定期檢驗、零部件維修、檢測、生產技術服務等一線崗位，培育強航飛機機電設備檢測及維修能力。具有綜合能力和創(chuàng)新能力、良好的溝通能力、廣泛的職業(yè)適應性的高素質技術技術人才。